Не работает печка.Купил месяц назад Audi 80 1989 г.в.
Все бы ничего. НО! Как выяснилось (при покупке не обратили внимание) не работает толком печка.
Грею машину до 90 градусов. Включаю обдув. Выдаст теплый воздух в течении секунд 10 и остывает. Опять выключаю, поработает немного, включаю печку, опять теплый воздух 10 секунд и опять остывает.
Включаю обдув на 1-2, еле-еле теплый воздух дует. Но скоро зима, и он не спасет от холода просто.
Что делалось. На сервис я так понял гнать без толку, разбираться не будут, заставят просто все поменять, что по финансам не приемлемо.
Слили полностью старый тосол... В начале лился зеленый, а под конец пошел с грязью и уже оранжевого цвета(предположение что до этого гоняли обычную воду, и от этого пошла ржавчина внутри.) Слили полностью. Залили новый антифриз, промыли немного. Закрыли патрубки, завели и прогрели машину. Ситуация не изменилась.
Стали нажимать на патрубки, ощущение, что гуляет воздух в системе.
Так же...Толстый патрубок идущий из основного радиатора в двигатель - горячий. Два патрубка идущих уже в салон, в печку(Входящий горячий, исходящий слегка теплый.) ставили машину под наклоном - капот выше багажника, думали, может не хватает давления чтобы поднять жидкость в печку, не помогло.
До радиатора печки не добрались. Не хватило квалификации.
Каков был наш вывод.
1_Забит наглухо радиатор печки. 2_Не работает нормально помпа, нагнетающая давление антифриза. 3_Тупят заслонки открывающие поток горячего воздуха.
Если что-то не так описал, извините. Стаж очень мал.
