RE:амортизаторыЛучший вариант наверное это двухтрубный газомасляный амортизатор с газом низкого давления, теоретически это тот же масляный амортизатор, но без возможности вспенивания масла, еще лучше тоже самое, но с дополнительной проточкой которая позволяет проходить мелкие неровности без рывков подвески, это например MONROE сэнсатрэк или KONI FSD (у других фирм не знаю как это называется), но это наверное самые дорогие аморты получатся. Еще как вариант это BOGE Progas. Если подешевле и для комфорта, то это двухтрубный масляный амортизатор, но должен быть хорошей фирмы - KONI.
