RE:Сайленты рычагов подвескиА у тебя ГУРа нет? Не знаю как по прочности/надежности сб для подвески с ГУРом, но они все классической конструкции, тоесть мет. втулка-резина-внаружная обойма. Для подвески без ГУРа - так называемые "ромашки", они без внешней мет. обоймы. Лично я последний раз сделал наоборот, поставил "ромашки" на свою подвеску (у меня ГУР), в них намного больше резины, да и с выпрессовкой-запрессовкой не столько возни. Уже 30 тыс, пока живые. Брал лемферды с буквой L в треугольнике.
