Хитрые Немцы однакоЭлектрический клапан перекрывает канал управления вакуумного регулятора, как я понимаю, на некоторых режимах двигателя ЭБУ отключает регулятор.
Другое устройство, на трубочке к регулятору, именуется контрольным клапаном. Могу предположить, что он срабатывает при резком изменении давления, что бы не было ударной нагрузки.
То, что я сначала написал, если оно до тебя дошло, разорви и выкинь:))