Помню такую тему на вазе...В частности для поднятия эффективности работы генератора, предлагалось поставить полеклиновый ремень(широкий). Соответственно заменить шкив на гене и на колене. Не знаю не пробовал в силу обстоятельств, в частности жалко было тратить на это 1000 руб. Второе, мой таз был из 80 и его лонжероны небыли фальшивкой как на последних моделях и уместить лонжероном и двигателем широкий шкив было трудоемко. Статья была прочитана в журнале за рулем, суть в большей площади как шкивов так и ремня, и предполагалось что за счет этого будет большая эффективность работы на холостом.
