RE:метки ГРМ 2.3 NGПашка, на все вопросы не отвечу, но вот на один смогу точно, это по поводу шестеренки промвала (не уверен но помоему более правильно дополнительного вала). В свое времы удивлялся как это после перестановки распределителя, до нескольких разов за день ( это когда я занимался доработкой вакуумного регулятора УОЗ что на распределителе) приходилось значительно его поворачивать(этак градусов на 30-40) то вперед то назад что бы движок работал нормально, Потом понял, все зависит от того как состыкуются шестеренки, т.е. один зуб туда сюда вот и результат был такой. Поэтому даже если бегунок будет смотреть в нужном направлении, ну или почти в нужном, то придется потом крутить распределитель это 100%.
