RE:метки ГРМ 2.3 NGВсе правильно ты сам написал . Распредвал: надо совместить метку на шестерне распредвала, которая находится на ней со стороны двигателя (не со стороны радиатора) со срезом блока, при этом надо снять пластмассосую деталь на которую крепится защита ремня(не знаю как называется она). По трамблеру, там на распределителе вообще то есть риска, но я всегда поступаю проще, при совмещении коленвала и распредвала трамблер должен смотреть на 4 цилиндр(который ближе к салону). Потом все равно приходится его выставлять точно.
