Рев мотора усиливается ровно на 3000 об.Заметил следующее: При езде до 3000 об. (на пятой около 110/ч) двгатель работает ровно без лишнего рева и шума и при этом расход 7 л на сотку по трассе. Но стоит стрелке тахометра сравнятся или превысить 3000 об. сразу появляется рев и вредный шум (ехать не комфортно спасает только сабвуфер). При дальнейшем у величении оборотов двигателя и скорости шум не возростает (остается постоянным).
Грешил на КПП но при переходе на нейтралку шум пропадает. Соответственно КПП не причем.
Какие будут мнения?