Может действительно проблема в напряжении?На ХХ напряжение гуляет, а точнее дергается, в интервале 13,2-13,4 (это показания вольтметра в салоне), эти скачки заметны на глаз, например, по интенсивности света в салоне, на бОльших оборотах напряжение чуток снижается и скачет меньше 13,1-13,2.
Может действительно напряжение - это причина, а не следствие? Подскажите, в чем может быть проблема, с чего начать диагностику?
P.S. Можно конечно загнать на сервис, но как то хочется самому попытаться разобраться...
