Не согласен!Термостат нужен для придания двигателю рабочей температуры и её поддержания. У меня греется верхний патрубок вместе с двигателем, а вот нижний должен грется после набора 95 град. т.е. при срабатывании термостата иначе у двигателя не будет рабочей температуры. Зимой при минус 35 двигатель должен имет рабочую температуру, а радиатор будет вообще холодным.
