RE:Проблема с топливной системойНа сколько я понимаю на K-Jetronik так и должно быть. Всё зависит, в каком положение встал датчик холла при последнем останове двигателя, т.е. или на импульсе или на впадине импульса. Просто систем очень древняя и имеет такой алгоритм работы. Но не могу утверждать на 100%.