RE:ДВИГАТЕЛЬУ меня, на Audi 80 1.8S двигатель PM Mono-Jetronic, было такое: после 2000 оборотов при температуре от 50 градусов, на любой передаче пищал сигнализатор и моргал датчик давления масла. Причина была в износе коренных вкладышей, а продавец говорил, что это маслянный насос или датчики, замена датчиков не к чему не привила. Вот так!