RE:Замена суппортов и дисковВсе верно но там (как и на NG) стоит вакуумный насос а не отросток от коллектора, но в результате получается что такая замена не бюджетна и к ней надо подходить только когда уверен в своих силах.
By The Way еще вопрос: на S / RS с гидроусилителем штатно устанавливались ABS? Если мне память не изменяет, то "груша" способна способна держать давление 120?! бар, и если так же не изменяет память, то возвратный насос ABS способен функционировать примерно на таких же давлениях...