Ну продолжим :)Отбойник - да, буфер отбоя, типа толстой резиновой трубочки. Пыльник - гармошка резиновая, закрывает шток аммортизатора.
Как там все откручивается не знаю, я сам в подвеску не лезу. А вот снимать стойку по хорошему надо. Хотя аммо можно и не снимая стойки поменять ;)