RE:системы впрыскаСначала был Jetronik, потом. функцию управлением зажиганием взял на себя ЭБУ мотора и система стала называться Motronik.
Jetronik плюсы - принцип такой же как и на старой доброй карбюраторной девятки.
Motronik плюсы - отсутствие вакуумного опережения и кулачкого механизма в трамблёре и более современный алгоритм действия.