Сальник коленвала.Реально проверить целостность сальника КВ, не снимая еще нижнего кожуха (естественно еще не потекшего конкретно)? А то не хочется в магазин на автобусе ехать после того, как все разобрал и увидел сюрприз. Там же еще и болт коленвала хрен открутишь-закрутишь. Как, кстати без спец ваговского инструмента он откручивается? Надо, как понимаю, 12 гранной головкой на 19, а как удерживать? На всяк случаю спрашиваю. Хорошо бы, если сальник в порядке.