Датчик температуры подкапотного пространстваAudi 80, 91г., дв AAD 2.0
На моторе на кронштейне стоит этот термодатчик, который включает вентилятор ПОСЛЕ выключения двигателя. Он начал меня у же немного доставать - проехал 5 км по трасе, заглушил, а она жужжит.
1) Неужели мотор успел настолько нагреться, что нужно защищать его от теплового удара ?
2) Можно ли его отключить (чем чревато) ?
3) У кого еще есть такой датчик, как часто он включается, и как должен работать ?
