ЕЩЁ РАЗ ПРО ДЕТАЛЬ ИЗ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ....Ну так всёже, нафига штучка, которая находжится в разрыве топливного шланга между карбрм (2ЕЕ) и сепаратором... По ЕТКА - этио какой-то "выравниветель" давлнеия топлива... Какое там нафиг давление???? Может ли он влиять на закидон оборотов не создавая необходимого давления топлива?????????