Что за глюк?Если заводить машину с нажатым сцеплением то стартер крутится очень вяло может вообще встать, похоже на севший аккумулятор, но если сцепление не трогать то стартер прет во всю мощь, (ведь зимой же рекомендуют нажимать сцепку для того что бы облегчить старт, а у меня на оборот получается) ни у кого не было такой фигни?