Делалось это отечественным средством "Лавр"На упаковке на обратной стороне подробно расписана методика. Можно также поискать в инете.
На память, примерно так:
- на старом масле остывает движок
- выкручиваются свечи
- заливается Лавр в цилиндры (объем не помню)
- закручиваются не до конца свечи
- в таком положении машина стоит некоторое время (довольно долго, точно не помню, в инструкции указано)
- выкручиваются свечи
- стартером выплевывается вся гадость из цилиндров
- сливается масло, меняется на новое, фильтр есс-но тоже
- собирается все назад.
Примерно так, ну а подробности читайте в инструкции :)
Сорри, мне нужно убегать.
Женя.
