RE:ДТОЖ1. Прогреваешь мотор.
2. Снимаешь приборку не сдергивая провода
3. Включаешь зажигание (лучше опять прогреть, т.к за время пока снимаешь приборку мотор остывает)
4. Круглогубцами а лучше 4 гранником выставляешь стрелку как душе угодно. С тыльной стороны приборки возле показометра есть резистор показометра. Не путать с резистором освещения приборки.
5. Собираешь обратно.
ЗЫ. Для лучшего удобства желательно снять руль.
Ферштейн?