RE:ВыпускиНе совсем одинаковые и после 94 года. Штаны вроде как одинаковые стали, а выпускной коллектор все равно разный, на АВТ лямбда в коллекторе, на АВК в катализаторе (с механикой) или в штанах (с автоматом).
Выпуск от 1z дожен подойти, но как по мне он будет душить движок, там тоже только одна труба, как в ранних АВТ. По своему опыту замены однотрубных штанов на двухтрубные, машина стала заметно легче крутиться на верхах. Время разгона не засекал, но ездить приятнее.
