RE:двигательВсе что написано выше я уже делал: поменял датчик ОЖ и промыл РХХ. Польза от промывки есть (сам видел скок там гумна вышло), Х обороты стали лучше, но все равно пилит. Не так провально как до того, а как бы с меньшей амплитудой, примерно так раза три-четыре пильнет на 700-800, потом подскачет до 1000, потом ровно, спустя минуту опять по кругу повторяется. Думаю теперь чеж еще, может потенциометр дроссельной заслонки? Или что? Есть еще такая маза, что при пилке оборотов скинешь клемму расходомера, будто устойчивей двиг становиться. Короче теряюсь в догадках. Есть может у кого еще доводы по этому поводу?