RE:Заводка на горячий двигательВ "За рулем" писали но правда про карбюратор,что на горячем движке после того как заглушишь,в корпусе воздушного фильтра скапливаются пары бензина.При попытке завести двигатель через 10-15 минут пары устремляются в камеру сгорания,смесь чересчур богатая и воспламенится не может.После продолжительной прокрутки стартером все это улетает в трубу и машина заводится,все это происходит летом.Но с впрыском эта тема как то не очень вяжется.
