RE:Гидрики В3 RN 87гвНу, тут всё довольно просто: гидрокомпенсатор стучит = неправильный зазор. А дальше... может клапан прогореть наверно. В любом случае надо менять нафик. Можно попробовать не все, а найти мёртвый. Для этого откручиваешь клапанную крышку, не снимая её заводишь двиг, глушишь как только застучит. А потом проворачиваешь двиг и смотришь, какой из компенсаторов болтается - его и менять.
