RE Не в форсунках дело ... !!!!Ну во первых может накручен винт СО что на лопате между дозатором и гофрой (в отверстии), но скорее всего или попала грязь в регулятор прогрева или ему просто хана, надо мерять давления, еще как вариант может пусковая форсунка лить, для начала сними с нее фишку и посмотри че изменится, если ниче то с электрикой все норм а вот ее саму что бы проверить надо ее вытаскивать, короч не легко это все, ищи спецов по KE-шкам, это точно неисправность системы впрыска, но форсунки тут не при чем, они не могут лить, дозирует топливо дозатор, а форсунки его просто распыляют и все !!!
