RE:КППЯ борюсь с дизельным стуком. Гидрики менял на ИНА.
Слушал двиг стетоскопом :) Стук в районе заднего вкладыша промвала. Недавно поменял вкладыши промвала и одновременно перешел на полусинтетику Шелл. Стало ощутимо тише (не знаю, это заслуга шелла или новых вкладышей ПВ), но полностью стук не пропал. Теперь думаю, что это трамблер... но пока не заморочался. А еще гдето читал, что дизельный стук при сбросе оборотов с 2000 до 1000 (как у меня) - это изношенная поршневая :(
