3 новеллы про масло1. САПУН. менял я воздушный фильтр летом, а заодно поставил гофру забора горячего воздуха (и без нее проблем небыло, но положено)... снял кастрюлю - гляжу резиновый тройние вентиляции картеоа порван "от уха до уха" как раз на згибе... замотал его изоляцией (скорее чтобы совсем не разорвался, нежели чтобы дыру заделать - ибо сложная геометрия) - а потом вернувшись с дачи заказал в екзисте и через 3 недели (провалынили) поставил.... так вот когда менял - обнаружил много грязи (маслопылевой) в тройнике и в трубках крышки и картерной - грязь я вытащил (на сколько возможно - ибо вскрывать двиг не было времени) - но вывод сделал однозначный - ЧЕРЕЗ ВЕНТИЛЯЦИЮ НЕ ТОЛЬКО ВЫХОДИТ ИЗБЫТОЧНОЕ ДАВЛЕНИЕ, НО И ЗАСАСЫВАЕТСЯ ВОЗДУХ - И ВСЯКИЕ ЭКСПЕРИМЕНТЫ С ЭТИМ ВРЕДНЫ ДЛЯ ЗДОРОВЬЯ!!!! Вот только интересно - сколько эта дыра незамеченной была и сколько грязи насосало????
2. ФИЛЬТР. После вчерашней встречи поехал я менять масло - забрался на эстакаду - слил, окрутил фильтр - выкинул, закрутил новый (смазанный новым маслом) и пробку - залил масло - завожу - лампочка погасла - и тут как клапан какойто сработал ПШШШШ. Глушу - ...ять лужа масла (и непонятно откуда) - отварачиваю фильтр - а оттуда вторая прокладка вываливается (от снятого старого фильтра) - эта зараза сжалась и к тройнику приросла, так что невидно с боку, а грязный фильтр я не стал рассматривать А ЗРЯ - О КАК ОБЛАЖАЛСЯ - 1.5 литра нового масла вылезло (хорошо хоть в канистре 4;) ВСЕГА ПРОВЕРЯТЬ ЧТО ПРОКЛАДКА СНЯТА ВМЕСТЕ С ФИЛЬТРОМ!!!!!
3. МАСЛО. Сутра пошел за литровой баклашкой (долить до необходимого уровня) - прихожу. смотрю - по щупу - ровно 0.5 литра не хватает - НО МАСЛО УЖЕ КОРИЧНЕВОЕ!!! От эстакады до дома со всеми приключениями нее больше 20 км - с чего оно так все почернело???? Да остатки старья в картере и бошке живут, да моющий эффект старого двигателя, но не так же быстро??? Может из камеры сгорания так садит - кольцам капут - но почему из сапуна ничего не вылезает? ЭТО НОРМАЛЬНО? А на новых движках? Отсюда вопрос СЕРЕГЕ (ака ГЛУХОНЕМОЙ) вот ты летом на шкоде ТО проходил с заменой масла. Летом небось приимущественно на рено катался - посмотри по щупу уже масло коричневое и сколько проехал?
