RE:Было это достаточно давно...а зачем менял ускорительный насос? Карбюратор вроде настроен правильно, регулировал до исчезновения тряски двигателя. Нагар на свечах стал кирпичного цвета, до этого был чёрный. Свечи NGK, при покупке стояли 3 свечи Иеру 3 электродные, оригинал, а четвёртая - Бриск Сильвер с тонким центральным электродом. вот и решил поставить все одинаковые, были в нагрузку с машиной (не новые).
