RE:Гул, может ступичныйПоповорачивай порезче, чтобы машина кренилась. Разгруженный подшипник не гудит. На вывешенном ШРУСе можно и не понять. Поворачиваешь, к примеру, вправо - машина кренится влево, правая сторона разгружена - перестает гудеть или заметно тише, значит правый подшипник. Аналогично влево, маловероятно чтобы оба одновременно полетели, чаще правый - унас дороги-то не пойми что, а уж обочины и подавно.
