RE:Восстановление деталей:Смотри.
Двиг 1,3 компессия 8
До присадки масло берет двиг, хотя стоят новые кольца и поршя ( повторюсь, двиг надо было точить) расход масло на 1000 км 200 грамм и детонация, как от плохого бенза.
После присадки перестает брать масло и машина становится заметно резвей и проподает детонация.
В моем случае детонация была не от угла зажигания, а от плохой поршневой, следовательно всетаки есть какоето наращивание на деталях, как тут писали 200 микрометров. Компрессия стало с 8,0 на 8,1.
Стала лучше, перестало брать масло, следовательно пропала детонация.
Я ездил на доживавшем всоё движке.
P.S. Провер на себе проехал еще 50 000 ни грамма масо.
