Скажу по секрету...Зажигание регулируется однозначно! Как уже было сказано ранее полей ВД40 и постукивая расшатывай. Зажигание выставляется стробоскопом по картеру сцепления (маховику) на 6 градусов позже верхней мертвой точки первого цилиндра (у меня стоит 8 советую). С нашим бензином на 6 могут пальчики постукивать...
У меня 1991 года (декабрь) стоит коммутаторное зажигание с датчиком Холла (вакуумника нет). Называется TSZ-H (по-моему) а система впрыска Моно-Джетроник.
Хотя не уверен она по книжке очень похожа на Мотроник. Движок РМ 1,8.
