RE:RE:RE:RE:про зажиганиеЕсли стоит трамблёр, то он однозачно крутится, вне зависимости мотроник или нет. Просто на мотронике трамблёр без кулачков и ваккумника, а функцию опережения выполняет ЭБУ, но зажигание всё равно нужно выставлять по сторобоскопу точно так же как на ТАЗ 2101-09. Позже мотроник начиная с версии 1,7 пошёл вообще без трамблёра (как на десятках например), а вот с какого года на Audi не знаю, но думаю не раньше 95
