RE:Замена МСК Сложного нет ничего, если руки и голова на месте. Нужна приспособа для выжимания пружин, внимательность при выставлении меток ГРМ. Снимаешь клапанную крышку, распредвал (тока метки не сбей ) порядок затяжки соблюдай при сборке, ГМК (гидро-масло-компенсаторы ), раскрепляешь клапанно-пружинный механизм, снимаешь расклинивающие сухари, пружины, меняешь МСК, собераешь аккуратно!!. Удачи!!!
