RE:Фланец (подушка) карбюратора.Присоединяюсь к вышеописаному, на VAGе не лопухи инженера были, во превых теплоизоляция, а то будет как на тазах то площадку карба поведет(только замена потом) то перегрев, плюс резина гасит вибрации (для моновпрыска с его нежным потенциометром немаловажно). А еще прокладку надо будет сверху и снизу алюминиевой детали для плотности прилегания или я не прав?
