RE:Фланец (подушка) карбюратора.Да конечно же на VAGе не лопухи, только они делали машину для дорог, а не для России!!!!!!!!!!
Поэтому приспосабливаться к условиям нашей жизни приходится нам самим.
То что касается уплотнений - у меня в дюрали профрезерованы канавки под кольцевые резинки (как и приливы на штатной), так что проблем нет, а с точки зрения жесткости - да, конечно жестче, но карбу за 10 лет от этого ничего не стало. А про моновпрыски и их капризные резисторы здесь вроде речь и не шла.
Короче я дал инфу по опыту 10летней эксплуатации, а решать вам самим надо вам это или нет. Тогда, когда я менял - штатная стоила столько денег, что меня после двух штук стошнило!!!!!!!!