RE:тоже такое бываетПрав, только реле не управляется коммутатором, а использует выход коммутатора для получения информации о кол ве оборотов двигателя. Коммутатор - преобразователь низкого напряжения в высокое. Доли вольта датчика хола - примерно 12-14 в на катушку. Один импусьс датчика Хола - один импульс на катушку. Больше импульсов получиться не может. Меньше может при кончине датчика, но это сразу ощутится в виде стрельбы, хлопков, невозможности завести двигатель.
