RE:Прокачка сцепленияНу вообще то я давлю насосом где то 1 - 1,5 атм, не пробовал шприцем, только сейчас в голову пришло.
А по поводу ремкомплектов там надо соблюдать два момента
1. снимать старую манжету надо очень аккуратно, чтобы не повредить не только боковые поверхности штока, но и цилиндрическую часть под сальником!!!
2. при надевании манжет надо сделать конусный фторопластовый колпачок, который надевается на шток и плавно растягивает манжету до нужного диаметра и с него она заскакивает в паз (раньше они продавались в ремкомплектах).
И не будет проблем при переборке - мы раньше же все время перебирали, здесь думаю тоже самое)))
