а кто ставил диагноз?ИМХО только опытный моторист сможет отличить стук юбки поршня от шатунного. Я в Питере только пару/тройку таких людей знаю.А чайник так и стук холодного гидрокомпенсатора (часто стучащего на всех ВАГовских моторах) может за умерший мотор принять.