RE:стукСтучит скорее всего палец поршневой во втулке шатуна о чем и свидетельствует одинаковая компрессия и наличие нормального давления, в будущем звук появится на определенных достаточно высоких оборотах, при движении в тихом месте его можно услышать открыв окно на 3 передаче при примерно 80 км/ч. Желательно исправить сие явление. Масло 0-40 я бы не использовал так как оно расчитано на новые высокооборотистые двигатели, оно маловязкое и при наличии повышенного зазора деталь теоретически остается без смазки.