А просто...Берешь шланг с вакумника плотно обхватаваещь ртом(блин как сценарий к порнухе) короче втягиваешь ртом воздух и затыкаешь языком, если она держит значит норма. Вообщем как запорную иглу на карбе проверяют. Кстати проверь все похожие узлы на карбе. Ты так и не сказал про ежик, он дает эфект что машина едет без провалов когда еще не прогрелась, но наверно это работает в паралели с прогревочной системой, мне на солексе он от провалов на холодную не помогает. Зато если прийти и включить зажигание перед утренней заводкой секунд на двадцать заводится лудше.
