RE:Да нет конечно он у него там и стоял!ну в общем постояла несколько часов, подсос на себя 2200, раньше 1600-1800 и уменьшалось, приходилось педалью чуть подгазовывать а потом на второй щелчок уходить, щас чётко 2200. погрел две три минуты убрал подсос 900 раньше заглохла бы. вроде бы на холостых стрелка гулять перестала на прогреве вроде даже троить перестала, но это видно после ночи будет..... но провалы так и остались (если на холостых, то при резком нажатии на газ хочет заглохнуть) тяжело после поворотов и лежачих полицейских приходится за 2000 и на сцеплении
