Последний раз объясняю про Кастрол Магнатек!Мое мнение - Кастрол Магнатек - дерьмо полное, никогда не надо себе лить! После него двигатель внутри весь черный и очень много кокса и отложений. Движки от него реально клинит из-за забитых маслянных каналов.
1. Это опыт многих людей, мой в том числе - после 2 лет использования мной на 80-ке Магнатека (синтетика) обнаружилось, что внутри клапанная крышка, распредвал и т.д. все в коксе.
2. Сегодня был у Рубена, он полносью подтвердил эти слова - сейчас у него висит S4 (4А, ААN) со снятым и разобранным движком - последствия использования Кастрола. Внутренности движка (поддон, ГБЦ, поршни и т.п.) я видел - все как будто в гудроне или битуме, ну вообщем хреново. Поэтому и разобрали полностью.
3. Мнение ГМА насчет Кастрола аналогичное, типа "как то не так работают машины на Кастроле". Я этого человека видел один раз, но в его опыте сомневаться не приходиться, грамотный мужик.
4. Ребята, у которых я S-ку ремонтирую, перебрали и промыли не один движок после Кастрола. 2 двигателя клина поймали как раз из-за этого волшебного масла.
5. Наконец еще один мой знакомый, который занимался поставками автозапчастей и ГСМ, сказал, что даже названия "Магнатек" в США и Германии не знают. А ПОЧТИ ВЕСЬ Кастрол у нас - подделка, вообщем дрянь редкостная. Человек этот авторитетный и полностью в теме (насчет масел и где что бодяжат).
Мне писать одно и тоже надоело (уже в 5 раз про Магнатек говорю), выводы делайте сами - заливать или нет.
