RE:Были тут уже такие затеи...R134 и R12 отличаются в первую используемыми кондейными маслами. Для R134 используется синтетическое, а для Р12 минеральное. В итоге если в систему для R12 заправить R134, то резинки долго не выдержат. Но самая нежная часть кондея - компресор, поэтому если поставить компресор для 134 фреона и промыть полностью всю систему, то работать будет.