Да не, мне своих помоек хватает за глаза :)))А по поводу V6 - для 100-ки в самый раз. ГМА их очень хорошо капиталит, так что бояться этого не стоит. Насчет V6 на 80-ке - хрен знает, очень тяжелый все таки мотор для бочки. Она становится очень тупая в поворотах из-за перегруженного носа. Плюс естественно подвеска (хоть и немного другая) убивается еще быстрее, чем на обычных бочках.
Если брать V6, то только ААН, АВС - ИМХО дрянь (не едет и не заводится + коллектор дерьмо).
И вообще есть "золоте правило" - средний класс с 4-мя цилиндрами, бизнесс - с 6, премиум - от 8 и выше :)))
