RE:Шаг вперёд - два назад :)В принципе согласен, но вот в сотке мне кажеться по комфортнее будет чем в Опеле, по краеней мере чем в Астре, а вот про диагностику не согласен, есть такие неисправности о которых комп не говорит, а что бы понять что неисправно надо четко представлять что с какого датчика должно выходить на всех режимах работы мотора, а датчиков там пруд пруди, не каждый грамотей у которого есть возможость протестить ЕБУ найдет неисправность, да даже если у него еще и осциллограф будет, вот у меня все это есть, но я вэтих впрысках не рублю, для меня это Филькина грамота, какой там сигнал должен идти с ДМРВ, короче не все так просто, а мех впрыск, давление померял и уже почти все понятно стало.
