RE:система впрыска KE-MotronicДык и так едут, вчера с Рязани приезжали, на Воскресенье из Твери записан товарищ, а про клапана ты немного не понял, не управляющее давление ЭГРУДом регулировать, это уже давно так и регулируем как ты говоришь, тут ничего замороченного, регулировать перепад 0.2 атм. мы научились, там же пружины которые поддерживают постоянную разницу в 0.2 атм. под каждым диф. клапаном если помнишь, т.е.в нижних камерах на 0.2 атм. всегда больше и бывают умельцы которые внизу винтики крутят, под каждым клапаном которые, вот их то мы и научились выставлять как надо, седня один дозатор отрегулировали, потом на стенд его, лопату поднимаем и правда из всех форсунок одновременно начинает идти бензус, а когда этот дозатор к нам приехал это был пипец, пляски с бубном не помагали, стало ясно что разрегулированы все диф. клапана, попытки выставить на место путем выкручивания заглушки, регулировки винта и так несколько раз не помогли, действительно очень точная регулировка.
