RE:Бортовой компьютер на восьмидесятку B3Большенство борт. компов (универсальных) считают расход по формуле = производительность форсы * на время ее открытия форсунки. У электронных форс время открытия ~= длительности управляющего импульса, а у мех. форсы что мерить??? Есть специфические, которые получают необходимые данные из мозга (как например в приведенной выше ссылке из CAN). Но протокол САN появился гораздо позже чем наши мозги. А посмотрев в профиль - увидел: K-джетроник - это почти приговор. Там и мозгов нет. Топливо дозируется и распределяется исключительно из физики явления... Но вопрос в другом. ШТАТНЫЕ Борт компы которые могли бы стоять в приборке - они что показывают? Если там есть что-то интересное, может оттуда стоит идти....
