Про грязь, ремкомплекты, передние и задние суппорта для A80мини-совет. на истину не претендую, на опыте проверено.
Много раз слышал, читал разговаривал, про заклинивание или частичное подклинивание передних и задних суппортов дисковых тормозов А80. несмотря на полную переборку суппортов или заменой на новые, в отдельных случаев через какое-то время опять таже песня.
так вот, при ремонте тормозной системы в данном случае переборке суппортов, некоторые не всегда обращают внимание или вообще не обращают на наличие, или если они еще есть, состояние грязезащитных щитков тормозных дисков. как правило после 100 лет эксплуатации их либо выкидывают либо они выглядят как друшлаг.
так вот, при кап ремонте суппорта, замене диска, или просто ревизии торм. механизмов целесообразно купить новые грязезащитные щитки и установить их, крепяться они: впереди на кулак, сзади под болтами цапфы. установив их мы удаляем 80% г .. летящего в торм механизм с внутренней стороны диска. тем самым обрекая их на очень очень долгую работу))))) тем самым избавляя себя от повторного наступления на грабли...) стоят они примерно 1500 передний 1100 задний.
вот так)
