я должен отметить, что самым моим комфортным автомобилем был раллийныйне все, конечно, а самый последний. У которого рычаги были не на ШСах, а на полиуретане, а вот амортизаторы волшебные - большого диаметра и с выносными резервуарами. Вот они позволяли ехать быстро по любой трассе, но главное - невероятный комфорт в городе:-)
А про первый опыт с заменой резиновых подушек на металл я не зря упомянул - комфорта действительно не убавилось. То есть я готов был им пожертвовать, но эта жертва не была принесена - подозреваю, что не так уж они и гасят вибрации, сайлентблоки подрамника.
p.s. правда у меня был пятицилиндровый мотор, а его подушки крепились сразу к кузову, а не подрамнику.
